Gracias por la invitación.

Hoy en día, los coches eléctricos son muy populares y se han convertido en las herramientas de viaje diario de la gente. Si la prohibición de los coches eléctricos en la carretera, entonces algunas personas no pueden permitirse el lujo de comprar un coche, viajar es realmente incómodo (comestibles, compras, el transporte de los niños a la escuela, el trabajo, etc, y el gasto aumentará, la presión de la vida se hará más. Además, si se prohíbe la circulación de coches eléctricos, algunas personas que no deberían haber comprado un coche también lo harán, lo que aumentará la presión del tráfico. Puede que el atasco sea más congestionado y el aparcamiento más difícil.

1, verano caliente, esperando durante mucho tiempo, en el autobús, sólo puede estar de pie, sino también obligados a soportar la gente alrededor de un sudor apestoso, pero también muy fácil de ser mooching.

2, atascos, el mejor de los casos es estar atascado diez minutos, y el peor, unas cuantas horas.

Otra vista del atasco. De todos modos, las parejas no tienen ninguna urgencia, así que pueden aprovechar este momento y el entorno para hablar de su amor.

3, mi servicio de mensajería aún no se ha enviado? Empresa de mensajería: mensajero coche eléctrico fue detenido, la congestión del tráfico temporalmente incapaz de enviar.

Desde que se prohibieron los coches eléctricos en las carreteras, ¡hay que pedir comida para llevar con un día de antelación! Mejor me cocino yo mismo.

Tranvías realmente traer un montón de conveniencia y mejorar la eficiencia, porque algunos no cumplen con las normas de tráfico, montar a su antojo, provocando el caos de tráfico, y un palo para matar a todas las personas que montan scooters eléctricos, ¿es demasiado injusto? ¡Todo el mundo va a exprimir el autobús, conducir un coche, tomar un taxi, las carreteras de la ciudad será más congestionada, la contaminación del aire es más grave, la imagen de la ciudad será peor!

El rápido desarrollo de los vehículos eléctricos ha aportado una gran comodidad tanto a las zonas rurales como a las urbanas, pero al mismo tiempo han surgido gradualmente efectos negativos. La actuación más concentrada en la ciudad es que el coche eléctrico no cumple las normas de tráfico, se salta los semáforos en rojo contra el tráfico sin sentido, causando grandes peligros de circulación. Muchos accidentes de tráfico se deben a la imprudencia de los coches eléctricos. Sin embargo, es innegable que los vehículos eléctricos aportan mucha comodidad a los residentes de la vida urbana. No podemos sólo porque los individuos no cumplen con las normas de tráfico, en general, negó las ventajas de los vehículos eléctricos.

Si las ciudades prohíben los vehículos eléctricos en las carreteras, el tráfico urbano se congestionará más y será aún más difícil para los ciudadanos desplazarse.

Los coches eléctricos no se les permite montar, en lugar de andar en bicicleta, triciclos humanos, laborioso y agotador, la inversión del tiempo, sólo se puede cambiar a los autobuses, el metro, su propio coche de viaje, la población de la ciudad es grande, alta densidad de población, si conducen un coche pequeño viaje, que no es atascos de tráfico sólo extraño, que es la razón principal por la que las grandes ciudades para limitar el número de viajes, el propósito es reducir el número de vehículos de motor en la carretera para reducir la presión de la congestión vial.

El mundo no ha sido esa ciudad dijo porque montar dos ruedas coche eléctrico bloqueo de la larga cola, por lo que una ciudad no permite que los coches eléctricos en la carretera no es razonable, porque nuestra ciudad nuestra gente del pueblo no son ricos hasta el punto de que una persona tiene un coche pequeño, la mayoría de las familias todavía se basan en montar un coche eléctrico hacia y desde el trabajo, ¿por qué, porque el coche eléctrico gasta menos dinero, fácil de montar, y, además, los trabajadores de comida para llevar de nuestra ciudad están montando un coche eléctrico, si se les permite en lugar de. Si se les permite cambiar a un coche, una es que el coste del coche es demasiado alto, y la segunda es que la velocidad de entrega se prolonga debido a los atascos de tráfico, se entregan menos pedidos, y los ingresos se reducen.

Ideal es muy bonito, la realidad es más cruel, no se puede poner la responsabilidad principal de los accidentes de tráfico para montar un coche eléctrico a la gente, la clave es cómo conducir con seguridad, para guiarlos a no conducir en contra de las reglas, no caótica cadena de carreteras, no se salte el semáforo en rojo, no ir en contra de la dirección del tráfico, por lo que una gran reducción de la ocurrencia de accidentes de tráfico, para facilitar el viaje de todo el mundo, los internautas ¿qué piensa usted? Bienvenido a comentar.

Este es el aspecto que debería tener si la ciudad prohíbe los coches eléctricos en las carreteras.

1, las carreteras de la ciudad son cada vez más congestionada, la conducción será cada vez más, las carreteras sobrecargadas originales, mañana y tarde pico más congestión.

2. Como no hay coches eléctricos, mucha gente tiene que madrugar para esperar el autobús o el metro, y sus horas diarias de sueño se acortan.

3, originalmente montar una bicicleta eléctrica para trabajar, ahora todos cambian a conducir o autobús subterráneo, metro y autobús de arriba es una escena llena de gente, la gente puede estar en orden para agarrar un asiento y la cabeza llena de gente.

4. Se han formado largas colas en las paradas de autobús, y las personas que antes esperaban a una clase para subir al autobús ahora tienen que esperar a la siguiente.

5, una gran cantidad de jinetes de comida para llevar desempleados de vuelta a casa, los jinetes restantes sólo pueden montar una bicicleta para enviar comida para llevar, los pedidos de horas extras cada vez más, los trabajadores de cuello blanco a la espera de una comida para llevar puede tardar más de 1 hora, 10:00 a.m. punto de comida para llevar, 12:00 p.m. después de las 12:00 p.m., todo el mundo no está dispuesto a punto de comida para llevar, el grupo de Estados Unidos, hambrientos, entrega flash, incluyendo parte de la empresa de mensajería, los datos de la orden de estas plataformas ha disminuido bruscamente. El negocio de los comerciantes de comida para llevar también es cada vez peor, y han optado por abandonar o cambiar de negocio.

6, Los carriles no motorizados están vacíos y sólo circulan por ellos un puñado de bicicletas. Para evitar la congestión de coches, quizá el siguiente paso sea convertir los carriles no motorizados en carriles motorizados.

7. Innumerables trabajadores inmigrantes se ven obligados a dejar su trabajo. Como no hay coches eléctricos, la productividad diaria disminuye y los salarios se reducen. Es mejor volver al campo, aunque los ingresos sean menores, pero el consumo es bajo para ahorrar más dinero.

8. Cada vez es más difícil transportar a los niños pequeños. En particular, los niños de las clases baja y media deben levantarse temprano todos los días y caminar 2-3 kilómetros para llevarlos a la escuela.

Estas son las vidas de la gente sin coches eléctricos, ¡y tú también puedes compartir las escenas que conozcas escribiéndolas en la sección de comentarios!

Prohibir los vehículos eléctricos en la carretera, la presión del tráfico es cada vez mayor, especialmente por la mañana y por la noche, más atascos en la carretera, más y más coches, más y más gases de escape, el medio ambiente en la ciudad es cada vez peor, y es fácil que se produzca el efecto invernadero, ¡que es muy perjudicial para el cuerpo humano!

Si la ciudad prohibió los coches eléctricos en la carretera, sin duda tienen un impacto en la vida de las personas, ya que el coche eléctrico, la gente hacia y desde el trabajo, la entrega de mensajería, compras de comestibles es de 10 puntos de conveniencia, si se trata de la cancelación del coche eléctrico en la carretera, no hay manera, siempre habrá otros medios de transporte en su lugar.

¿Qué será de la vida del hombre corriente con la anulación del coche eléctrico?

La cancelación del coche eléctrico, la gente de ida y vuelta al trabajo, tuvo que exprimir los autobuses, los jubilados ancianos y las mujeres, sólo puede montar una bicicleta, montar tres ruedas rickshaw, a ese tiempo, las calles están llenas de rickshaws, bicicletas, lentamente balanceándose en las calles, no utilizan electricidad, no queman aceite, pedaleando el tipo de velocidad no es hasta la velocidad del coche eléctrico, y también más seguro.

Si se cancelan los vehículos eléctricos, no habrá grandes pérdidas para el público en general, y la mayor pérdida serán los despidos y el desempleo de los fabricantes de vehículos eléctricos y de los trabajadores de este sector en todo el país.

La gente rica puede comprar todo tipo de coches pequeños, siempre y cuando la licencia, tener una licencia de conducir, se puede ir en el camino, cuando las calles están llenas de, coches llenos de gente, no tienen el dinero para viajar al trabajo para los trabajadores, sólo puede andar en bicicleta, autobuses llenos de gente.

Para entonces, las carreteras estarán más abarrotadas y habrá más accidentes de tráfico. Por lo tanto, los resultados de la supresión de los vehículos eléctricos, en términos de beneficios y desventajas, sólo podrán verse después de la supresión de los vehículos eléctricos.

Recientemente, Dongguan estricta inspección de motocicletas y vehículos eléctricos y triciclos, conocido como el más estricto jamás, los rumores de la red también en la casa para recoger. ¿Por qué? Resulta que en los últimos tiempos los triciclos de dos ruedas de una gran cantidad de accidentes. ¡No sé si los internautas han encontrado un fenómeno extraño: un montón de cosas son una prohibición de los "muertos", una liberación en el "caos", realmente no hay salida! Taipei es también una metrópoli, ¿por qué no prohíben las motocicletas? La experiencia de gestión de la ciudad es todavía vale la pena aprender. No importa qué coche, es una herramienta, como un helicóptero, "autor" es una persona, no una herramienta. 光禁 "骑 "不行，还要禁 "买卖"、禁 "生产，城市管理靠 "禁 "解决不了根本问题，关键还是要靠人， Mejorar la conciencia de la seguridad vial de todas las personas, para cumplir con las normas de tráfico, la educación y el castigo combinado con la formación desde la infancia, en el largo plazo.

Después de prohibir "mecánico", queda "eléctrico", después de prohibir "eléctrico", queda "humano", ¿podemos seguir prohibiendo "humano"? ¿Podemos seguir prohibiendo la "mano de obra"? ¿Podemos seguir prohibiendo "mano de obra"? ¿Queremos que toda la gente utilice el transporte público? ¿O queremos que todos tengan coche? ¿O que todos vayamos a pie? El principio de la elección de un modo de transporte es que sea cómodo, seguro y asequible, así que no podemos limitarnos a "prohibirlo", tenemos que encontrar una solución factible y aceptable, porque si no será lo contrario de lo que queremos y no podremos conseguir el resultado deseado.

Los vehículos eléctricos no se introdujeron en el siglo pasado y, tras más de 20 años de desarrollo, se han convertido en un importante medio de transporte para la mayoría de los consumidores, con unos 300 millones de personas circulando en vehículos eléctricos en todo el país. Si las ciudades prohíben la circulación de vehículos eléctricos, la gente tendrá que volver a la época de la bicicleta. En ese caso, el ritmo de vida se ralentizará, la gente perderá más tiempo en la carretera, se perderá fuerza física y energía, y se reducirá la eficiencia en el trabajo. En resumen, la ciudad no puede prohibir los coches eléctricos en la carretera. Afortunadamente, el coche eléctrico estándar nacional puede ser autorizado en la carretera, los coches no estándar también dan tres años de período excesivo, tenga la seguridad de que el paseo, no se permitirá en la carretera.

Hoy en día, las calles están llenas de gente que va en bicicleta y en moto, excepto los coches eléctricos, que son coches, y hay muy poca gente que va en bicicleta y en moto. Si un día la ciudad prohibió los coches eléctricos en la carretera, la gente que viaja no es más que tres situaciones.

Cada vez circulan más coches particulares por las calles y la congestión del tráfico en la ciudad es cada vez peor.

El segundo escenario es que la gente vuelva a desplazarse en bicicleta, creando de nuevo una cola de tráfico ciclista.

La tercera situación es que la gente decida viajar en transporte público en gran número y el transporte público se sature.

Además, la industria de la comida a domicilio, que hoy en día está estrechamente relacionada con las personas, utiliza básicamente vehículos eléctricos como medio de transporte para los repartidores de comida a domicilio. Si los vehículos eléctricos ya no pueden circular por carretera, es posible que tengan que utilizar bicicletas para repartir comida o darles un coche a cada uno, y es realmente inconcebible imaginar qué tipo de situación se producirá entonces.

Sin embargo, realmente espero que el coche eléctrico siempre ha tenido su espacio de vida, y no será prohibido ese día, porque el coche eléctrico ha estado estrechamente relacionada con la alimentación de las personas, el vestido, la vivienda y el transporte, después de la prohibición traerá grandes inconvenientes.

Si, por ejemplo, la ciudad prohíbe los vehículos eléctricos en las carreteras, la vida de la gente corriente será más difícil, aumentará el número de parados con múltiples empleos y surgirá la difícil situación de las familias a distintos niveles. También existe la posibilidad de desarmonía. Hoy en día, no todos los habitantes del país son ricos, y la mayoría de ellos todavía deambulan por el límite de la difícil situación de subsistencia. La situación nacional debe considerarse de forma global, y no sólo prohibir ，，，，， prohibir prohibir prohibir

Gracias por la invitación.

En primer lugar, debemos estar seguros de que el coche eléctrico a la población urbana y rural que viajan a traer y una gran comodidad, pero al mismo tiempo a la seguridad del tráfico de la ciudad para traer mayores riesgos de seguridad.

En este si la ciudad prohibió por completo los coches eléctricos en la carretera, que muchas personas que utilizan coches eléctricos cómo resolver los viajes? Tales como recados de corto alcance, ir de compras, visitar a amigos y familiares, ir a la escuela, mensajería y así sucesivamente. Si cambia a los coches, el camino puede acomodar? La congestión del tráfico de la ciudad original empeorado, pequeñas carreteras, pequeños carriles se puede llegar? ¿Se puede aparcar en los barrios residenciales urbanos? ¿Puede el público en general permitirse comprar un coche? Si se pueden resolver los problemas anteriores y, en última instancia, para los desplazamientos sencillos, incluso si se compra el coche, ¿cuántos kilómetros se pueden recorrer en el periodo de tiempo estipulado? ¿Cuál es el índice de utilización?

Así que creo que el desarrollo urbano, los coches eléctricos son convenientes para la gente, reducir la presión del tráfico en los medios eficaces de transporte, en el presente nuestro transporte público, el apoyo ferroviario no es premisa perfecta, los coches eléctricos no deben ser prohibidos en la ciudad.

Y somos más importantes para fortalecer la educación de seguridad de los usuarios de automóviles eléctricos, y desarrollar las disposiciones obligatorias necesarias, tales como debe usar casco, 12 años de edad o más está estrictamente prohibido con la banda, la violación de las normas de tráfico, estacionado la educación y las multas combinadas con la supervisión del tráfico debe ser estrictamente aplicada. ¡Deje que el usuario para mejorar la conciencia de seguridad, reducir los riesgos de seguridad, una mayor comodidad para todos!